Os membros de vários grupos de ciclismos do DF estão insatisfeitos com
a decisão do governo do GDF de reduzir a duração do eixão do lazer, que
ocorre desde 1991 e já é “tradição e do prazer dos brasilienses”, para
6 às 12 horas.

Esta decisão demonstra que o GDF está na contramão da tendência
mundial. Enquanto todos buscam reestruturar seu sistema de trânsito,
estimulando meios de transporte menos poluentes e mais saudáveis, o nosso
governo prioriza o carro.
O EIXÃO DO LAZER certamente não é a maior ciclovia em extensão, já que o mundo inteiro adotou essa iniciativa, mas em termos de segurança, é uma das mais perfeitas, pois oferece excelentes condições de uso, não havendo necessidade de sinais de transito, policiais, estudantes
sinalizando, controlando e conciliando a passagem de carros e usuários, como acontece na maioria das cidades, como Rio de Janeiro, Bogotá, Paris, Boston e Londres.

A idéia é tão boa que deveria ser ampliada para outras cidades do DF!

Quem já não recebeu um amigo de fora que elogiou o EIXÃO DO LAZER e ficou orgulhoso disso??? É sinal de desenvolvimento e civilidade, de uma cidade mais humanizada.

Segundo membros do governo, a medida de abertura está baseada em
“estudos” que comprovam que “não vale a pena fechar o Eixão para os carros
aos domingos”, mas não vale à pena porque??? Quais estudos??? Quem
realizou??? Onde foram disponibilizados??

O governo afirma que não quer tirar a área de lazer de ninguém e que
existem parques disponíveis, É verdade, mas em alguns é proibido
bicicletas e patins, como nos Olhos dӇgua, e outros, como o Parque da cidade,
ficam tão cheios no domingo, que tornam inviáveis o uso dos mesmos e
pode piorar!

E tem mais, qualquer governante com visão de futuro estimula a
atividade física e que pelo menos num dia da semana o maior número possível de
carros fique parado, então temos que usar o carro para ir ao parque???
Ou acordar mais cedo também no domingo para usar o eixão???

O secretário de Transportes do Distrito Federal, Alberto Fraga afirmou
que “a redução do horário é, a princípio, provisória”. A idéia é acabar
mesmo! E o EIXÃO DO LAZER não pode acabar!

É verdade que já contamos com algumas ciclovias, mas são poucas e elas
ainda não estão interligadas e o governo afirma que “se as pessoas se
sentirem atendidas com a ciclovia, o Eixão do Lazer não será mais
necessário”

Os nossos governantes estão equivocados. Ciclovia não substitui área de
lazer… E quem gosta apenas de caminhar? Correr? E os patins? Skates?
E as crianças correndo? Os idosos? As cadeiras de rodas, os
cachorrinhos???

O EIXÃO DO LAZER recebe generosamente todo mundo com sua beleza e
extensão. Alguns cometem uma injustiça dizendo que ele não é usado… isso
não é verdade!! Ele é tão grande que às vezes parece que está “vazio”,
mas uma foto veiculada hoje no jornal de maior circulação do DF é a
prova de que o brasiliense usa este espaço… e alguém quer pegar todo
mundo e mandar para o parque??? Certamente, se todos fossem “transferidos”
para o parque da cidade, este ficaria insuportavelmente cheio…

Essa medida reduz a qualidade de vida dos moradores de Brasília, que
ficarão sem a sua área de lazer para favorecer o fluxo de carros que
cortam a cidade.

O “Eixão do Lazer” não pode acabar!